NOTICIAS sobre nueva era motogp (19317)

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Las MotoGP ya han calzado los nuevo Pirelli: 0 caídas y un mensaje directo a los fabricantes

Publicado el 23/11/2025 en Mundial de Motociclismo

El ensayo de neumáticos en Misano dejó un dato poco habitual: cero incidentes y buena adaptación de los equipos. Pirelli confirma avances de cara a 2026 y su interés en colaborar más estrechamente con MotoGP.

Roban la bici de 20.000 euros de Jorge Martín mientras él estaba corriendo en MotoGP en Cheste

Publicado el 23/11/2025 en Mundial de Motociclismo

Jorge Martín sufrió el robo de su bicicleta Pinarello de alta gama durante el Gran Premio de Cheste. El autor habría actuado con conocimiento del paddock y del motorhome del piloto, y la policía ya investiga cómo pudo burlar la seguridad del circuito.

Cervera estalla con los Márquez: fiesta histórica para el campeón y el subcampeón de MotoGP

Publicado el 23/11/2025 en Mundial de Motociclismo

Cervera celebró por todo lo alto el título de Marc y el subcampeonato de Álex, en una fiesta multitudinaria llena de emoción, homenajes y momentos épicos. Incluso lesionado, Marc participó de pasajero, y ambos recordaron que esta temporada los unió más que nunca.

Zarco, rey absoluto de las caídas en 2025: y un claro ganador en la batalla Márquez vs Bagnaia

Publicado el 23/11/2025 en Mundial de Motociclismo

Zarco lidera con 28 accidentes en una temporada donde Pecco cayó menos que Márquez, aunque sus errores llegaron en pleno Gran Premio y costaron mucho más.

Miller sentencia el nuevo motor V4 de Yamaha tras probarlo: "Me recuerda a Ducati"

Publicado el 23/11/2025 en Mundial de Motociclismo

Jack Miller vio en el nuevo V4 de Yamaha parecidos con Honda, KTM y Ducati, pero asegura que tiene un carácter propio en la entrega de potencia. El proyecto aún está muy verde y Yamaha sigue definiendo chasis y dirección técnica de cara al desarrollo de invierno.

KTM se agarra a la aerodinámica para no perder a Acosta, pero el mercado ya llama a su puerta

Publicado el 22/11/2025 en Mundial de Motociclismo

KTM acelera en aerodinámica para intentar retener a Pedro Acosta, que ve 2025 como un año perdido y exige una RC16 claramente más rápida. Red Bull ha diseñado un carenado radical, pero el mercado está a los pies del murciano y el tiempo juega en contra de Mattighofen.

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Menos carreras y ninguna Sprint: la idea de Verstappen que resuena también en MotoGP

Sterlacchini aprieta el botón de reset con Martín: "Necesitamos empezar de cero en 2026"

La QJ Motor SRK 921 es la naked china más bestia: 127 CV y diseño MV Agusta a precio de broma

Aprilia no esperaba este final de temporada de Raúl Fernández

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